Fundamente pentru un leagăn de golf de bază
Jucătorii de golf calificați leagă cluburile pe un traseu repetabil în jurul trupurilor lor. Instructori de golf, cum ar fi Jim Hardy, numesc acel traseu "avionul leagăn". Hardy, un fost jucător de tur și antrenor la mai multe stele PGA Tour, a popularizat termenul "leagăn într-un avion" pentru a descrie un stil swing pe care crede că îl poate face pe unii jucători mai mult consistent. Leagănul cu un singur avion are un set propriu de elemente fundamentale pe care trebuie să-l învățați pentru a face ca metoda să funcționeze eficient.
Urmând fundamentele unui leagăn cu un avion, vă puteți îmbunătăți jocul de golf. (Imagine: flashfilm / Digital Vision / Getty Images)The Swing Plane
Pentru că stați în partea laterală a mingii de golf, în loc să o deplasați direct pe ea, trebuie să învârtiți clubul pe o cale înclinată în jurul corpului. Calea asta e avionul. În balansul cu un avion, brațele și umerii se mișcă într-un avion care se potrivește cu avionul clubului. Hardy compară mișcarea cu un leagăn de baseball care a fost înclinat să lovească mingea de pe teren. Pe măsură ce clubul înconjoară corpul, leagănul cu un singur avion depinde mai mult de rotația corpului decât de o acțiune de manevră bine determinată, făcându-l mai repetabil, spune Hardy. Hardy îl numește pe Ben Hogan, Sam Snead și Tiger Woods ca fiind unul dintre cei mai buni jucători de avion în istoria golfului.
Poziția adresei
Pentru a face un leagăn într-un avion, trebuie să faceți câteva modificări la modul în care ați configurat mingea. În primul rând, trebuie să vă sprijiniți mai mult de talie decât de obicei și să ajungeți puțin mai departe pentru minge. Hardy spune că mâinile tale ar trebui să fie sub bărbie. Acest lucru va face mai ușor să vă întoarceți umerii mai abrupt, în timp ce vă bateți mai mult brațele în jurul torsului, permițând avioanelor să se potrivească. Hardy sugerează, de asemenea, o poziție largă cu greutatea dvs. favorizând bilele picioarelor, ceea ce vă va ajuta să vă echilibrați.
Planul de backspace
Jeff Ritter, un profesionist PGA din Arizona, oferă un plan simplu pentru a face un backswing cu un avion. Pentru a-ți face brațul să se potrivească cu umărul, întoarce-te, o cheie pentru a face un leagăn cu un avion, îi învață pe jucători dreptaci să-și învârte brațul stâng înapoi pe piept. Spune că ar trebui să se simtă ca și cum ai încerca să îți distrugi logo-ul pe cămașa ta. Pentru a verifica unghiurile dvs. de plan, Ritter recomandă instalarea cu o pungă de siguranță la dreapta și poziționată astfel încât punctele de club să fie în spatele tău. Când vă întoarceți înapoi, calea clubului, brațul și brațul oscilat trebuie să se potrivească cu unghiul la care punga este înclinată la sol, care este de aproximativ 45 de grade.
Downswing și Follow-Through Plane
Unul dintre motivele pentru care un leagăn cu un singur avion te poate face un jucător mai consistent este faptul că leagi clubul în jos pe aceeași cale pe care a urmat-o înapoi. Hardy accentuează rotația corpului ca cheia. În timp ce țineți capul în continuare și brațele pasive, rotiți umerii și șoldurile rapid spre țintă. Nu ar trebui să existe aproape nici o mișcare laterală în această parte a leagănului. Păstrarea brațelor pasive le va permite să urmeze corpul și să rămână în avion. Pentru a vă verifica urmărirea, Ritter vă sugerează să vă poziționați sacul de stânga în stânga. Pe măsură ce întoarceți lovitura, clubul, brațele și umerii trebuie să se miște în sus și în jurul aceluiași unghi ca punga.