Cum de a fixa frecare discuri de frână pe o bicicletă
Frânele cu disc au devenit utilizate pe scară largă pentru ciclismul montan, deoarece oferă o putere eficientă de oprire în condiții umede. Spre deosebire de frânele de cauciuc care asigură frecare pe marginea roții, frânele cu discuri presează plăci ceramice sau metalice împotriva unui rotor din oțel călit, pentru a opri, ceea ce împiedică alunecarea frânelor. Frânele cu discuri pot avea nevoie de reglare, astfel încât rotorul să nu se frece de tampoane în timpul călătoriei.
Un bărbat își călărește bicicleta de munte afară. (Imagine: Purestock / Purestock / Getty Images)Calibrarea aripilor
Pasul 1
Montați bicicleta într-o stație de lucru astfel încât să puteți roti liber roțile în timp ce reglați frânele. Dacă nu aveți o stație de lucru, rotiți bicicleta și echilibrați-o pe ghidon și scaun.
Pasul 2
Localizați cele două șuruburi care atașează mecanismul de frână la furca bicicletei. Unul este deasupra etrierilor și unul de mai jos. Introduceți un șofer hex într-unul din șuruburi și rotiți-l spre stânga pentru al desface. Slăbiți și celălalt bolț până când puteți mișca etrierele cu mâna. Nu scoateți șuruburile din mecanismul de frânare.
Pasul 3
Rotiți roata încet și urmăriți rotorul în timp ce se rotește. Observați cum rotorul intră în contact cu plăcuțele de frână. Rotiți etrierele cu mâna pentru a găsi unghiul corect în care rotorul nu se mai prăjește împotriva plăcuțelor de frână.
Pasul 4
Introduceți șoferul hexagonal într-unul din șuruburi și strângeți-l bine, asigurându-vă că etrierele nu se mișcă din poziția reglată. Strângeți celălalt șurub.
Pasul 5
Rotiți roata și strângeți maneta de frână pentru a verifica tensiunea și alinierea plăcuțelor. În timp ce pârghia de frână este apăsată, introduceți șurubul hexagonal în șurubul de reglare a plăcuței de frână și reglați fiecare tampon la tensiunea dorită pe rotor.
Bent Rotor
Pasul 1
Rotiți încet roata bicicletei montate sau cu capul în jos. Urmăriți rotorul în timp ce acesta se rotește. Dacă rotorul trece prin etriere fără atingerea plăcuțelor de frână pentru cea mai mare parte a rotației, apoi trage brusc într-un punct, rotorul este îndoit.
Pasul 2
Plasați o marcă pe rotor în locația îndoită. Rotiți roata astfel încât nota să fie la 180 de grade față de etriere.
Pasul 3
Așezați o cheie mică, reglabilă, în poziția îndoiturii și strângeți-o în jurul rotorului. Îndoiți ușor rotorul cu cheia în direcția plăcii de frână pe care nu o freca.
Pasul 4
Rotiți ușor roata și monitorizați modul în care rotorul trece prin etriere. Îndoiți cu ușurință rotorul, dacă este necesar, până când curăță complet plăcuțele de frână pe o rotație completă.
Lucruri de care ai nevoie
Montarea bicicletelor
Hex driver
Marker
Cheie reglabilă
