26-inch roți Vs. Jante de 29 inch la ciclism montan

În ciclismul montan, alegerea unei dimensiuni a roții este asemănătoare cu alegerea unei echipe sportive. Există avocați pentru ambele roți de 26 și 29 de centimetri, iar dezbaterea continuă în areni de fabricație și competitiv. Bicicletele de munte au folosit în mod tradițional roți de 26 de centimetri, dar introducerea modelului "29er" cu roți și anvelope de dimensiuni mai mari de 700c a dezrădăcinat această moștenire și acum domină atât de mult pe piață încât ar putea înlocui complet roțile de 26 inchi. Deocamdată, fiecare roată are un loc în diferite stiluri de ciclism montan, datorită caracteristicilor distincte de echitatie pe care le oferă fiecare.

Un motociclist de munte gestionează o pantă descendentă. (Imagine: Karl Weatherly / Photodisc / Getty Images)

Roți mici, impact mare

Primele biciclete de munte dedicate folosesc jantele de 26 inch și avantajele oferite de acestea pe roți mai mari, aliniate frumos cu motocicliștii de munte. Deoarece o roată de 26 inci are o circumferință mai mică decât o roată mai mare de 700c, jantă este mai puternică din punct de vedere structural și rezistă deformării la impact. Roțile care au o înălțime de 26 de inimi au fost excelente la manipularea loviturilor grele și chiar la blocări fără a-și pierde adevărul. O roată de 26 inci, de asemenea, a crescut manevrabilitatea în comparație cu o roată mai mare, ceea ce poate fi avantajos pentru riderii tehnici pe cursuri dificile.

Rise of the 29er

Bicicletele cu jante de 29 inci folosesc aceeași dimensiune a jantei ca și o bicicletă de curse, modelul 700c. Această dimensiune a roții de 622 milimetri are o rezistență excelentă la rulare, oferind mai multă viteză bicicletei montane tradiționale lentă. Dimensiunea mai mare a roților a adus și alte avantaje; o circumferinta mai mare inseamna ca exista mai multe anvelope in contact cu pamantul in orice moment, crescand tractiunea. Roata mai mare de 29 inci a avut, de asemenea, mai putine probleme de rulare peste obstacole mai mari decat cea traditionala de 26 inch. Îmbunătățirile aduse rezistenței materialelor și apariția fibrei de carbon de înaltă rezistență au făcut ca pierderile de durabilitate, comparativ cu roata de 26 inch, să fie mult mai puțin importante, contribuind substanțial la creșterea meteorologică a popularității dimensiunii mai mari a roții.

Alegerea unei roți

Roțile care sunt de 26 cm rămân standardul de aur pentru anumite tipuri de ciclism montan. Bicichetele de pe bicicletă, cele mai durabile biciclete de munte din producție, utilizează o platformă imensă de suspendare și brațe inferioare pentru a coborî pe cele mai dificile dealuri la viteze periculoase. Aceste biciclete prezintă o dimensiune a roților de 26 inci datorită creșterii rezistenței roții mai mici. Creșterea manevrabilității intră, de asemenea, în joc pentru competițiile tehnice de echitatie, cum ar fi încercările pentru biciclete de munte. Bicicletele de încercare utilizează roți de 26 inci pentru precizie și manipulare la viteze reduse la provocări cum ar fi grădini de rock.

Du-te mare sau du-te acasă

Roata de 29 inci este acum aproape omniprezenta pentru bicicleta traditionala de cross-country si cele mai multe curse cu bicicleta montana. Roata mai mare oferă pur și simplu avantaje cheie pentru viteză și capacitate care sunt greu de ignorat. Rezistența redusă la rulare face ca dimensiunile de 29 inch să fie ideale pentru călărire pe distanțe lungi și curse, deoarece crește viteza bicicletei. Pierderea durabilității și a manevrabilității este considerată neglijabilă, deoarece bicicleta este încă capabilă enormă în ambele categorii.