Ce este TPI pe anvelopele pentru biciclete?

Puteți să vă uitați la anvelopele de bicicletă ca pe ceva ce sunteți pe deplin fericiți, atâta timp cât acestea nu sunt pline. Dar componentele importante ale construcției lor permit pneurilor să intre în contact cu drumul în siguranță, să își păstreze forma și să protejeze tubul interior. Sub designul cauciucului din cauciuc al anvelopei de bicicletă se află o structură numită carcasă, din fire de nailon. Aceste fire sunt măsurate în tpi, ceea ce înseamnă fire pe inch.

Semnificaţie

Cauciucul este componenta cea mai puțin importantă a anvelopei dvs., editorul și sportivul de bicicletă Jayme Otto notează. Marginea, marginea anvelopei care se încadrează în jantă, și carcasa, țesută între cele două margele, sunt piulițele și șuruburile anvelopei, afirmă ea. Generații în urmă, carcasele au fost fabricate din panza de bumbac, dar în anii 1960, producătorii au trecut la nailon, care are o rezistență superioară la tracțiune. Pneurile de înaltă calitate prezintă Kevlar, o fibră puternică, ușoară. Carcasa folosește straturi de fire, măsurate în tpi, așezate una lângă alta și așezate în straturi perpendiculare între ele.

Funcţie

Un fir mai mare se aseamănă cu o carcasă mai joasă și cu o carcasă mai rigidă, notează fostul ciclist profesionist Ian Dille scriind în revista Mountain Bike. O anvelopă pentru bicicletă montană de înclinare standard ar putea folosi o carcasă de 60 tpi, în timp ce o pneu de performanță pentru anvelope sau biciclete de biciclete ar putea fi de 120 tpi. O dimensiune mai mică a firului, observă el, face ca tamponul mai mare și mai puțin cauciuc să fie împachetate între fire, făcând anvelopa mai ușoară și mai suplă pe drum. Anvelopele de anvelope au o singură foaie de carcasă lipită sub centrul benzii de rulare, scrie Dille, în timp ce anvelopele de munte folosesc o carcasă cu două straturi.

Tipuri

Producătorul de anvelope Vittoria are cel mai mare tpi din industrie, notează Otto, cu o anvelopă de 320 tpi; compania face, de asemenea, anvelope rutiere de până la 26 tpi, cu o medie de 120 tpi. Michelin America de Nord notează pe site-ul său că oferă 33 tpi pentru anvelope la nivel de intrare sau pentru situații abuzive cum ar fi curse de coborâre sau freeriding, 60 de pneuri pentru anvelope cu rază intermediară și 127 pneuri pentru anvelope de categorie superioară. Taiwanul pe bază de Maxxis notează online că majoritatea anvelopelor sale sunt de 60 tpi, cu excepția anvelopei de curse de 120 tpi.

consideraţii

Un incepator ar trebui sa gaseasca o anvelopa care sa ofere cea mai buna valoare bazata pe luminozitate, numarator de tpi si neteda calatoriei, scrie Robert Panzera in "Cycling Fast". Diferenta de pret este de aproximativ 50 $ intre cele mai mari tpi si cele mai mici,.

Expert Insight

Editorul de biciclete Natascha Grief notează în revista "Ciclism" că un tpi mai mare devine cel mai vizibil la înclinare, deoarece anvelopa se potrivește mai bine cu suprafața drumului. În timp ce anvelopele cu numărare inferioară a firelor nu oferă calitatea unei pneuri de 120 de tpi, ele sunt mai rezistente la tăieturi și plăci. Dacă doriți o anvelopă cu kilometraj ridicat, mergeți pentru un tpi mai mic; dacă doriți o anvelopă de înaltă performanță care să se rostogolească mai repede și mai bine la colț, selectați un tpi mai mare, recomandă ea.