Pagina principala » Sport și fitness » Cum sa scapati de a face click pe biciclete

    Cum sa scapati de a face click pe biciclete

    Dacă faceți clic pe sunetele provenite de pe roțile bicicletei, indică faptul că ceva nu se reglează sau că are nevoie de întreținere. Spițele și rulmenții de roți sunt potențiali noizemeri. Dacă faceți clic sau vorbiți la roata din spate atunci când pedala sugerează că volanul poate fi sursa. O roată din spate care se apasă când coborâți indică faptul că partea internă a butucului roții necesită întreținere. Dacă sunteți sigur că zgomotul nu vine din partea inferioară a consolei sau a unui schimbător de viteze, determinați roata care face clic și puneți sculele dvs. biciclete în zona de lucru.

    Două mecanici de biciclete lucrează pe bicicletă. (Imagine: Purestock / Purestock / Getty Images)

    Roata din fata

    Pasul 1

    Ridicați roata din față cu ajutorul unui suport sub tubul inferior al ramei, sau rotiți bicicleta și echilibrați-o pe scaun și pe ghidon. Construiți blocuri de lemn sub cadru și parcați bicicleta pe podea.

    Pasul 2

    Luați o poziție aproape de roata din față. Rotiți ușor roata cu mâna și ascultați cu atenție. Dacă faceți clic pe zona jantei, indică spițele libere sau piulițele cu spirală uscată. Jiggle fiecare a vorbit cu mâna pentru a localiza spițele libere. Strângeți piulițele de spițe pe spițele libere cu o cheie de spițe.

    Pasul 3

    Aplicați două picături de ulei ușor la baza fiecărei piulițe de spițe unde se întâlnește cu jantă. Aplicați două picături de ulei pe crossover-uri la fiecare pereche de spițe.

    Pasul 4

    Puneți ochelarii de protecție pentru a vă proteja împotriva stropirii cu ulei. Rotiți din nou roata. O roată silențioasă vă spune că sursa a fost spatele liber sau uscat. Ciclul persistent care vine de la butucul roții indică lagărele roților libere sau uscate. Slăbiți și scoateți piulițele de osie cu o cheie metrică și scoateți roata din bicicletă pentru a servi roata.

    Pasul 5

    Ridicați roata de pe podea. Încercați să mutați axul înainte și înapoi în butuc cu mâna. Strângeți piulițele conului pe fiecare parte în aceleași trepte, cu o cheie conică suficientă, astfel încât axa să nu se miște înainte și înapoi.

    Pasul 6

    Montați roata pe bicicletă și strângeți piulițele axului. Rotiți roata cu mâna. Ciclul persistent la butucul roții indică rulmenții uscați. Scoateți roata și puneți-o pe o masă de lucru.

    Pasul 7

    Slăbiți și scoateți piulițele conului de pe fiecare parte a butucului cu o cheie conică sau o cheie reglabilă. Trageți axul din butuc dintr-o parte. Scoateți conul rulmentului și rulmentul roții de la capătul axului. Scoateți conul rulmentului și lagărul din cealaltă parte a butucului cu mâna.

    Pasul 8

    Controlați cu atenție fiecare roată. Înlocuiți un lagăr dacă notați rulmenții deteriorați sau lipsiți. Aplicați unsoare pentru rulmenți pe fiecare lagăr și pe axă.

    Pasul 9

    Reinstalați lagărele de osie și conurile de lagăr în butuc în ordinea inversă așa cum ați fost îndepărtate. Strângeți piulițele conului în trepte egale ca mai înainte. Montați roata pe bicicletă și strângeți bine piulițele osiei.

    Roata din spate

    Pasul 1

    Ridicați roata din spate utilizând un suport sub tubul inferior al ramei, sau rotiți bicicleta și echilibrați-o pe scaun și pe ghidon.

    Pasul 2

    Jiggle fiecare a vorbit cu mâna. Strângeți spițele libere cu cheia de spițe. Aplicați două picături de ulei pe fiecare piuliță de spițe unde se întâlnește cu janta roții. Aplicați două picături de ulei pe crossover-uri la fiecare pereche de spițe. Purtați ochelari de protecție și rotiți manual manivelele pedalelor. Inspectați volanul și butucul dacă auziți clicuri persistente la butucul roții.

    Pasul 3

    Slăbiți piulițele de osie și ridicați lanțul de pe pinionul din spate. Scoateți clema frânei de frână pe o frână de coaster. Scoateți roata de pe bicicletă și puneți-o pe o masă de lucru cu pinionul orientat în sus.

    Pasul 4

    Instalați o unealtă de blocare în splinele de pe pinion. Atașați o cheie conică pe spațiile conurilor dintre pinion și hub ca rezervă. Atașați o cheie reglabilă pe plăcile instrumentului inelului de blocare. Țineți mânerul cheiei conice cu o mână în timp ce slăbiți și scoateți inelul de blocare cu ajutorul cheii reglabile.

    Pasul 5

    Trageți cu mâna pinionul de pe volan. Inspectați știfturile pentru crăpături sau secțiuni rupte. Consultați procedurile din manualul de reparații și înlocuiți o roată liberă deteriorată. Gresați interiorul butucului roții și reatașați din nou pinionul cu ajutorul procedurii de demontare în sens invers. Montați roata pe bicicletă și reconectați lanțul înainte de a strânge piulițele.

    Lucruri de care ai nevoie

    • Manual de service pentru bicicletă

    • Ochelari de protectie

    • Cheie pentru chei

    • Uleiul ușor

    • Șurubelul metric

    • Cheie pentru cheie

    • Lubrifiant pentru rulmenți

    • Cheie reglabilă

    • Blocați inelul

    Bacsis

    Unele clicuri sunt audibile numai când călătoriți cu bicicleta. Cereți unui mecanic de biciclete sugestii sau ajutor cu acest tip de problemă. Uneltele cu inel de blocare sunt specifice pinionului. Adresați-vă unui magazin de biciclete pentru a recomanda instrumentul corect de inel de blocare.