Despre suprafețele de rulare

Pistele interioare și exterioare oferă suprafețe omenești care pot susține o mulțime de utilizare, funcționează în toate condițiile meteorologice și contribuie la îmbunătățirea performanțelor atletice. Costul, localizarea, resursele, frecvența de utilizare și întreținerea sunt toate considerații care intră în construcția unei suprafețe de cale. Nu există nicio suprafață ideală. Trebuie să vă alegeți suprafața în funcție de propriile dvs. obiective de funcționare sau de construcție.

Track (Imagine: Mike Powell / Photodisc / Getty Images)

Semnificaţie

Traseele de rulare sunt una dintre cele mai vechi forme de "echipament" sportiv și pot fi construite în interior sau în aer liber. Dimensiunea standard pentru o pistă este de 400 metri - două și jumătate de ture egale cu un kilometru. Melodiile oferă alergătorilor posibilitatea de a efectua o viteză concentrată și o muncă precisă la distanță. Suprafața unei piste este, de obicei, mai moale decât betonul sau asfaltul și mai previzibilă decât traseele, reducând șansele de rănire.

Istorie

Traseele au fost odată aproape în totalitate compuse din cioplire sau lut, și ocazional de iarbă. Aceste tipuri de suprafețe sunt mai moi pe articulațiile rulantului, dar, de asemenea, creează o rezistență sporită mai mare. Vremea face ca aceste suprafete naturale sa fie inutilizabile, deoarece devin prea murdare dupa ploaie substantiala. Datorită cerințelor de întreținere implicate și a costului crescut de transport al materialelor pentru construirea acestor piste, ele nu mai sunt produse în mod obișnuit.

Dezvoltarea pieselor sintetice

Primele piste sintetice au fost construite la sfârșitul anilor 1960 folosind asfalt și nisip. Deși multe piste de asfalt sunt încă în uz, producția lor a scăzut semnificativ datorită costului material și imprevizibilității suprafeței. Vremea schimbă dinamica suprafeței - căldura verii creează o suprafață mai moale, iar traseul de iarnă este destul de greu. În timp ce asfaltul îmbătrânește, devine mai greu și poate, în timp, să nu mai fie benefic pentru un alergător decât pentru a alerga pe un drum asfaltat.

Sisteme noi mai noi

Ca o alternativă la ciment, argilă și asfalt, s-au dezvoltat materiale sintetice moderne care sunt ecologice și ușor de utilizat. O suprafață cunoscută sub numele de "poliuretan solid" este realizată prin turnarea poliuretanului și granulelor de cauciuc. Poate fi folosit atat pentru aplicatii indoor cat si pentru exterior. Pista de suprafață poroasă constă dintr-un strat de bază compus din granule negre și un liant, acoperit de un strat poros acoperit într-un spray de textură. Apa se usuca cu usurinta prin acest tip de suprafata, creand o senzatie mai moale. O suprafață sandwich combină suprafețele poroase și solide din poliuretan. Făcut dintr-o bază moale, este acoperit cu un strat de poliuretan dur.

consideraţii

Fiecare tip de pistă oferă beneficii. Suprafața solidă din poliuretanic asigură o pistă foarte rapidă. Este adesea ales pentru concursuri de calitate, deoarece este impermeabil la natura mamei și este extrem de durabil. O piesă poroasă oferă o amortizare mai mare și o protecție împotriva rănirii. Pista sandwich este eficientă din punct de vedere al costurilor și este astfel utilizată în mod obișnuit.