Cum să eliminați o roată de bicicletă
Roțile biciclete vă sprijină greutatea prin plasarea unei cantități mari de tensiune pe spițele care conectează jantă la butucul roții. Călătoria cu bicicleta în mod regulat, pe teren accidentat sau cu un accident poate determina întinderea spițelor în mod neuniform, făcând roata să se învârte în timp ce călări. Acest tip de vibrație poate face ca frânarea să fie neuniformă și să creeze potențialul de rupere a roții. Pentru a fixa o roată tensionată neuniform, trebuie să o pui în proces.
Pasul 1
Defilați anvelopa după îndepărtarea roții din bicicletă. Introduceți o pârghie de pneu între anvelopă și jantă. Rabatați pârghia anvelopei spre butucul central al roții, astfel încât anvelopa să fie îndoită. Introduceți oa doua pârghie a anvelopei la aproximativ 6 inci față de prima și ridicați pneul. Continuați să vă deplasați în jurul anvelopei cu pârghiile până când o latură este îndoită complet și pneul poate fi scos din jantă.
Pasul 2
Montați janta de roată în suportul de fixare. Plasați indicatorii aproape de marginile exterioare ale jantei. Rotiți roata încet în suport și notați zonele în care indicatorul se trage în direcția jantei.
Pasul 3
Adăugați o picătură de ulei de semințe de in, la fiecare dintre vârfurile de spiță înainte de a încerca să le strângeți sau să le slăbiți. Aflați din punct de vedere vizual o zonă care este în afara centrului la stânga sau la dreapta. Puneți o cheie cu spițe pe mamelonul unuia dintre spițele din zona respectivă. Dacă bara este trasă spre aceeași parte ca și spița pe care o ajustați, rotiți cheia în sensul acelor de ceasornic cu un sfert de rotație pentru a slăbi tensiunea pe spiță. Pentru spițele care se află pe partea opusă, rotiți cheia cu o sferă de rotație în sens invers acelor de ceasornic pentru a le strânge.
Pasul 4
Strângeți sau slăbiți spițele peste zonele aflate în afara centrului pe măsură ce vă deplasați în jurul jantei. Adăugați o picătură suplimentară de ulei de semințe de in, la orice sfârcitori de spiridă care sunt greu de întors. Continuați să verificați din nou jantă până când acesta este complet centrat între butuci.
Pasul 5
Deplasați indicatorii astfel încât acestea să fie împotriva marginilor superioare ale jantei. Rotiți ușor roata pentru a vedea dacă există zone ale roții care nu se aliniază vertical. Strângeți spițele peste zonele înalte pentru a le coborî și slăbiți spițele în zonele joase pentru a le ridica. Spițele trebuie să fie strânse sau slăbite uniform la un sfert de întoarcere la un moment dat.
Pasul 6
Verificați din nou alinierea roților laterale și verticale. Truingul este un proces lent care vă cere să treceți de mai multe ori munca dvs. până când roata este dreaptă. Când roata este terminată, strângeți seturi paralele de spițe unul spre celălalt și verificați-vă din nou activitatea. Efectuați reglaje finale înainte de a scoate roata, înlocuiți anvelopa și puneți-o înapoi pe bicicletă.
Lucruri de care ai nevoie
Cheie
Pârghiile pneurilor
Stăpânire
Chei de spiridă
Șurubelniță cu șurubelniță
Ulei de in
